Guida pratica e concisa per la conversione delle valvole a saracinesca manuali in funzionamento elettrico

I. Principio fondamentale della trasformazione e difficoltà di retrofit

II. Selezione del modello pre-trasformazione e preparazione della configurazione

1.Punti chiave perAttuatore elettricoSelezione

• Abbina i parametri della valvola: seleziona le staffe e i manicotti di accoppiamento corrispondenti in base al diametro nominale DN della valvola a saracinesca, alla classe di pressione e al tipo di stelo ascendente/non ascendente;
• Margine di coppia di riserva: selezionare la coppia in base alla resistenza media con un margine di 1,2–1,5 volte per evitare la bruciatura del motore causata dal sovraccarico durante l'apertura e la chiusura del cuscinetto di pressione;
• Adattarsi alle condizioni di lavoro: scegli gli attuatori elettrici ValenTech con i corrispondenti gradi di protezione per ambienti esterni, umidi, polverosi e antideflagranti per adattarsi a vari scenari industriali difficili.

2. Sistema di alimentazione e controllo

• Controllo elettrico di base: è necessaria solo l'apertura/chiusura della valvola locale; filo con tensione corrispondente, caratterizzato da basso costo e costruzione semplice;
• Controllo completamente automatico: per il funzionamento remoto, il collegamento PLC e la regolazione automatica, installare i moduli di comunicazione e segnale analogico 485 per la connessione al sistema di controllo automatico. Gli attuatori ValenTech sono dotati di interfacce di comunicazione standardizzate per un comodo collegamento in rete senza ulteriori ricostruzioni.

III. Procedure di costruzione standardizzate

1. Arresto, scarico della pressione e protezione di sicurezza: chiudere la valvola principale a monte, scaricare tutti i fluidi per scaricare la pressione e raffreddarli, interrompere l'alimentazione in loco e appendere segnali di avvertimento. È severamente vietata la costruzione con pressione, mezzi o elettricità sotto tensione.
2. Smontare i componenti manuali e pulire lo stelo della valvola: Rimuovere volantini e organi di trasmissione manuale; eliminare ruggine e detriti sullo stelo della valvola per garantire uno stelo liscio e indeformato per la successiva installazione.
3. Installazione di staffe e attuatori (processo critico): assemblare staffe e manicotti di accoppiamento personalizzati, allineare l'attuatore con lo stelo della valvola, calibrare i livelli orizzontale e verticale per garantire la completa concentricità senza scostamento o inclinazione e fissare uniformemente tutti i bulloni per evitare vibrazioni, usura eccentrica e distacco del giunto durante il funzionamento. Il set completo di staffe di supporto per accoppiamento daValenTechdispone di scale di posizionamento integrate per risparmiare tempo sulla calibrazione della concentricità.
4. Cablaggio standard e ispezione del circuito: distinguere cavi di alimentazione, cavi di controllo e cavi di feedback del segnale, applicare un trattamento impermeabile e isolante a tutti i cavi ed eseguire test di isolamento completi dopo il cablaggio per eliminare cortocircuiti e perdite elettriche.
5. Regolazione della corsa limite e della protezione da sovraccarico: eseguire una prova di accensione a bassa velocità, calibrare accuratamente i limiti di apertura e chiusura per evitare danni allo stelo della valvola e perdite di tenuta dovute alla corsa eccessiva; regolare la protezione da sovraccarico della coppia per consentire lo spegnimento automatico in caso di resistenza eccessiva per proteggere l'apparecchiatura.
6. Test di pressione e accettazione generale: aumentare lentamente la pressione della tubazione, eseguire cicli completi di apertura e chiusura 5-10 volte ripetutamente, ispezionare il funzionamento regolare, inceppamenti anomali, perdite sul corpo della valvola e sulle parti di collegamento e feedback accurato del segnale. L'accettazione viene superata se tutti gli indicatori sono normali.

IV. Specifiche di funzionamento dopo il retrofit

1.Funzionamento elettrico convenzionale

2.Funzionamento di emergenza manuale in caso di interruzione di corrente

V. Precauzioni esclusive per il retrofit delle valvole a saracinesca

1. Volantini e meccanismi di trasmissione non devono essere utilizzati come punti di sollevamento; evitare urti e collisioni sugli organi di trasmissione.
2. Le valvole a saracinesca a doppio cuneo devono essere installate verticalmente con steli delle valvole verticali e volantini montati in alto; è vietata l'installazione inclinata o invertita per evitare inceppamenti e guasti alla tenuta.
3. Per le valvole a saracinesca dotate di valvole di bypass, aprire prima la valvola di bypass per bilanciare le differenze di pressione in ingresso e in uscita prima dell'apertura formale, riducendo la resistenza di apertura e chiusura.
4. La valvola a saracinesca elettrica è solo per il flusso completo o l'interruzione completa del fluido; è severamente vietato lo strozzamento semiaperto per evitare l'erosione della superficie della sigillatura e conseguenti perdite.
5. Utilizzare solo la manovella originale di fabbrica per il funzionamento manuale; sono vietate leve ausiliarie per l'apertura/chiusura forzata. Spegnere per la manutenzione delle superfici di tenuta e degli steli delle valvole in caso di inceppamenti o perdite.
6. Lubrificare completamente gli steli delle valvole, i giunti e i componenti della trasmissione almeno una volta al mese per le valvole a saracinesca elettriche azionate frequentemente.
7. Seguire il manuale ufficiale del prodotto per tutti i lavori di installazione, messa in servizio e manutenzione per evitare malfunzionamenti dell'apparecchiatura causati da operazioni non standard.

VI. Riepilogo